DOLAR 34,5874
EURO 36,2792
ALTIN 2988,181
BIST 9651,38
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul °C

Kanal İstanbul ve arsa fiyatlarına etkisi

04.12.2017
A+
A-

Popüler, mega projeler artık günümüzde çok gözde. Son günlerin en dikkat çeken projelerinden birisi de Kanal İstanbul. Yavuz Sultan Selim Köprüsü, 3. Havalimanı yanı sıra şimdi sıra Kanal İstanbul Projesine geldi.

Arsa fiyatları geçiş güzergahını içine alan ilçelerde yani Arnavutköy – Başakşehir – Küçükçekmece’ de hızla yükselmeye devam ediyor. Fakat hala yatırım yapmak için bu bölgelerde çok uygun fiyatlara araziler bulunmakta. Hafızalara Çılgın Proje olarak adı kazınılan bu proje 2011 yılından beri gündemden düşmemekte. Bu proje aynı zamanda Marmara ve Karadeniz’ i de birleştirecek ancak daha resmi güzergah açıklanmadı.

İlk günden beri Silivri denmiş olsa da, Kanal İstanbul projesi için en çok Arnavutköy – Başakşehir ve Küçükçekmece hattı konuşuldu. Bu proje için çalışmalar Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığın’ dada hızlandı. Etüdü belli bir aşamaya getirildi. Kanalın yapılacağı bölgede oldukça yoğun çalışmalar yapılmakta. 2018 yılının ilk 6 aylık döneminde tamamlanması hedeflenmekte. Yapım ihalesi için söz konusu tarih en erken olmak kaydı ile yılın 2. Yarısı olarak hesaplanmakta.

Kanal İstanbul Projesinin Geçiş Yerleri Nereler Olacak?

43 kilometre uzunluğunda yaklaşık olarak belirlenen güzergah Marmara ile Karadeniz arasında yer alacak. Karadeniz’ de kanalın girişi olarak 3. Havaalanının batısı konuşulmakta. Bitiş noktası olarak son bulacak nokta ise Küçükçekmece gölü. Ayrıca kanalın genişliği ile ilgili olan çalışmalarda yapılmakta. Gemilerin büyüklükleri göz önüne alınılarak kanal genişliği 500-600 metreyi bulabileceği, 25 metre olarak da derinlik olabileceği belirtilmekte. Kaynaklar, bu proje ile ilgili bir çok çalışma yapılıyor demekle birlikte, “ Gemiler de kanalı kullanacağı için çok alternatifli bir çalışma söz konusu ancak bununla ilgili son karar siyasi iradede “ demekte. Bu proje ile 500 Bin nüfusa sahip olacak 2 ayrı şehir kurulması planlanmakta.

Proje için ele alınan iki bölümde de şehirler ayrı ayrı konumlandırılıyor olacak. Otel, Spor, Festival, Kongre, Fuar gibi sosyal donatılar da proje ile birlikte hayata geçiriliyor olacak. Altı köprünün kanal üzerinde inşa edilmesi, çevresine yapılacak olan binaların da en yüksek 6 kat olarak yapılması öngörülmekte.

Güzergah hattı üzerinde etüt çalışmaları belli bir aşamaya kadar gelmiş bulunmakta. Toplamda yapılması planlanan 162 zemin sondajında çok önemli bir noktaya gelindi. Su hidrodinamiği ile akış rejimleri incelemeleri Karadeniz, Marmara ve Ege’ de yapıldı. ÇED etki analizine göre Ekoloji, çevresel ve mühendislik tarafından değerlendirmeler yapıldı. Her yönü ile etüt sürecinin 2018 yılının ilk yarısında tamamlanıyor olması beklenmekte. Sonrasında fizibilite rapor hazırlanıp kamulaştırma süreci ile birlikte olacak ayrıntılar belirlenecek.

Son üç yıllık gayrimenkul değer artışın en çok Arnavutköy’ de olduğu açıkça görülmekte. 2017 Eylül sonu itibari ile ortalama konut satış fiyatı m² bazında 2.200 TL, yatırımın geri dönüş süresi ise 25 yıl olmakta. Değer artışında ikinci sıra ise Başakşehir’ de. Bu ilçenin Şahintepe, Kayabaşı, Güvercintepe ve Altınşehir mahalleleri ise bu proje ile en fazla değer artışı kaydedecek bölgeler olarak öne çıkmakta.

Serdar Sevinç
Ticari Gayrimenkul Uzmanı


YORUMLAR

Solve : *
33 ⁄ 11 =


Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.